| 概念设计 |
| Conceptual Design |
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| “我一般将概念设计分为两个部分，一是概念，这是思维层面的东西；二是设计，这是表达层面的东西。” “关于概念，我首先要讲的是觉（感觉），即概念现象。在我进行研究时，我发现在社会的很多方面都存在，然后我对这些现象进行了研究。我们可以看到概念设计广泛存在于各个方面，如设计、作品、节目、活动、政策与措施等方面。在这些领域概念都处于中心地位并且利用概念进行表达。” “在不同的领域之中，可以清楚的看到概念的运用方法、概念的特征都有所不同，但是相同的是概念都能够给人留下深刻的印象，使人快速记住。” |
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| “在感觉之后，就是识阶段了，识就是认识，透彻地认识概念特征就可以很好地理解概念的内涵和意义。通过对之前概念的归纳，我们可以清晰地看到大部分的概念是用词和短语来表达，但语句表达的多为带有某种意义的概念，而词义大多是通俗的、具象的、直白的，概念本身是涵义明确的。当我们通过不同的角度来看，概念有着不同的特征、产生原因、效果。同时我们可以通过不同的方向去判断概念的效果，同时面对新兴的概念消费” “认识之后，我们需要对概念进行实践，从而体现理论的意义和价值，同时修改并完善理论体系。” |
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| “有”、“无”空间 “这是日本《新建筑》杂志举办的建筑设计竞赛。以建筑病毒为主题” “两张图分别以儒家文化与毛泽东对于中国建筑的影响来阐述，体现中国文化” “以木构为主的中国建筑体系中，在平面布局方面具有一种简明的组织规律，就是以“间”为单位构成单座建筑，再以单座建筑组成庭院，进而以庭院为单元组成各种形式的组群。 ” |
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| “天下无车” “这是U+L 新思维设计竞赛，竞赛主题为‘集约’下的城市景观“ “借当时《天下无贼》这一热点演化《天下无车》，如果我们在设计中借鉴一些媒体的词语能够更好的被接受“ “让绿色的动脉编织我们的城市方向，让集约的骨架分离城市中的车与人，让大容量运载系统成为交通中的主角，让我们更愿意在城市中漫步，让我们回家的路更轻松” |
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| “有为、无为——湘江大道南端景观设计” “看到项目时我突发奇想，是否可以对现有的历史进行保留并且满足城市建设的需求” “‘无为’：在对城市历史文化的准确重解、城市记忆的完整保留方面我们应该表现出无为的态度，‘有为’：在历史与现代的结合与延续、城市记忆的尊重与更新方面我们是有为的。” “在原有的火车南站遗迹上，将钢筋与混凝土进行结合恢复工作，同时在设计中考虑到观赏度、舒适度等方面，提升利用率” |
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“一个多功能的办公室——证券大厦办公室改造” “在我做实际项目的时候，我发现它的命题语言必须更加逻辑和规范，表达方式更加通俗易懂，以满足实际项目的设计成果必须面对更广泛人群阅读、理解和接受的需要。” |